因為不滿臺中港務分公司，將105號碼頭對外招商改為專用碼頭，可能成為壟斷事業，更將影響三百多名裝卸工人的生計。臺中市碼頭倉儲裝卸職業工會，今天發動了六百人抗議。臺中港務分公司說明，除了以公開招標評選業者，也會將勞工權益納進評選。
數百位碼頭工人綁著佈條，拿著抗議標語，一路走到臺中港務分公司，大聲喊話要保障工作權，隨後還拿出紅色顏料，還把抗議的棺材砸毀。工人們說生計受到影響，就連棺材本也快保不住。因為不滿臺中港務分公司，打算對外招商將105號公用碼頭，發包給特定廠商經營。原本裝卸維生的工人，薪資收入恐怕因此減少一半以上。
數百位碼頭工人綁著佈條，拿著抗議標語，一路走到臺中港務分公司，大聲喊話要保障工作權，隨後還拿出紅色顏料，還把抗議的棺材砸毀。工人們說生計受到影響，就連棺材本也快保不住。因為不滿臺中港務分公司，打算對外招商將105號公用碼頭，發包給特定廠商經營。原本裝卸維生的工人，薪資收入恐怕因此減少一半以上。
抗議工人表示，「（105號專用後）碼頭所有的煤炭，都要在105、104號才能夠做（裝卸），其他地方都不能做呀。」臺中市碼頭倉儲裝卸工會常務理事郭國雄則說：「你如果說，要把這（105碼頭）開放，再另外開放一座公用碼頭。讓我們（原本）那邊作業的碼頭工會的會員，可以有個舞臺。」
臺中港務分公司表示，因為煤炭裝卸業務還是在臺中港，無法限制業者參與競爭的機會。目前已經在去年12月，舉辦招商說明會，接下來辦理公開招標。除了鼓勵現有業者參與，也會將勞工權益納進評比，但工人還是擔心生計，要臺中港務分公司拿出誠意協調。
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工會表示，臺中港的101-105號碼頭，前三座為臺電專用，104號碼頭也標出去作為卸煤碼頭，只剩105號碼頭作為公用。如果這個公用碼頭也被改成卸煤專用碼頭，未來將由航商壟斷市場。工會擔心，業者為了節省成本，將大量使用派遣工，將影響數百個裝卸工人生活。臺中市碼頭倉儲裝卸工會理事長黃大振表示，「這裡的碼頭工人都會怕呀，他們都是師傅級的。到時候，真的招標出去了，到時候人家請的，就是隨便的單工（非專業人士），就可以請的到啦。」臺中港務分公司港務長蘇建榮則說：「港務分公司立場，大概也沒辦法限制說，潛在的業者，連參與機會或可能性都沒有。」臺中港務分公司表示，因為煤炭裝卸業務還是在臺中港，無法限制業者參與競爭的機會。目前已經在去年12月，舉辦招商說明會，接下來辦理公開招標。除了鼓勵現有業者參與，也會將勞工權益納進評比，但工人還是擔心生計，要臺中港務分公司拿出誠意協調。
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